Ondertunneling A1 (plan van bouwbedrijf Dura Vermeer)
Bouwbedrijf Dura Vermeer heeft een plan opgesteld om de A1 tussen Muiderberg en Eemnes voor het doorgaande verkeer te ondertunnelen. Hiermee zou de verkeerscapaciteit kunnen worden verdubbeld en het Gooise landschap worden hersteld. De VVG heeft in een brief van 25 mei 2011 haar advies uitgebracht aan Dura Vermeer en gemeentelijke colleges. Op hoofdlijnen komt het advies op het volgende neer:
Voor het doorgaande verkeer van en naar het oosten van ons land is de voorkeursvariant met ondertunneling een interessante optie gelet op de ruimtelijke knelpunten in het Gooi en de te verwachten groei van het verkeer op de A1. In onze brief wordt een aantal algemene punten opgesomd waar overeenstemming over moet zijn bereikt voordat details van het plan worden besproken. Ook vragen wij aandacht voor een extra oost-west verbinding via de zuidkant van Flevoland. Een voorwaarde aan de ondertunneling van de A1 is dat enkele belangrijke natuurgebieden/landschappen binnen de invloedssfeer van de A1 na een ondertunneling weer landschappelijk en ecologisch met elkaar worden verbonden. Hier profiteren vooral alle niet vliegende dieren van. Deze verbindingen zijn vooral van belang voor de gebieden:
- Wittebergen/Postiljonheide (gemeente Laren) met Zuiderheide/Blukbos, gemeente Laren, resp. Hilversum. (ca.40 ha)
- Bussummerheide (gemeente Hilversum (ca 160 ha) en Westerheide (gemeente Laren, ca 344 ha) aan de zuidkant
- Naarden Vesting met Naardermeent/voormalige Zuiderzee, huidige Gooimeer, gemeente Naarden.
- Binnnendijksche Overscheense Berger- en Meentpolder (weilanden tussen Westdijk/Naarderbos en Muidertrekvaart) met Keverdijksche Overscheense polder (grenzend aan Naardermeer)
Zie de website Het Gooi 2020 met info over het ondertunnelingsplan. Hier kunt u ook een brochure en het planrapport met bijlagen downloaden.
Lees de brief van VVG van 25 mei 2011 aan o.a Dura Vermeer.